Вырезал каталик на Киа Церато 2 поколения 2010 года, пробег был 120к, каталик был в отличном состоянии. Лейте 95 бенз и меняйте раз в 7-8 тыс. масло, будет все ходить как часы. Очередной раз убеждаешься, люди покупают авто и скупятся на обслуживание, потом такие байки ходят. Любите и ухаживайте за своим железным конем. Удачи на дорогах.
@pchernyago
5 жыл бұрын
Артем, приветствую! Огромное спасибо за Вашу работу и ролики! Каждый раз смотрю с удовольствием! Солярис 11-года, 136т.км пробега, кат выбили недавно, лично я отвёрткой. Резали катколлектор аналогично, вваривали 100-ый пламегаситель CBD, 120-ый не полез. Прошивали под евро2. Разрушения керамики были, но как говорится - влезли вовремя. Московская область, заправляюсь только на ТНК. Из сложностей - хитрые гайки катколлектора с не удобным доступом, закисшие гайки перед гофрой и неудобный болтик кронштейна, тем не менее справились за вечер с демонтажом. Не сервис - обычные гаражники.)
@massa0003
5 жыл бұрын
10:16 В регионах стучат движки а в Москве гниют кузова.
@SergioMezzo
3 жыл бұрын
если плохой бензин то почему именно у корейцев такая реакция на бензин?
@xam5283
5 жыл бұрын
Спасибо за видео.нужно было ещё сразу заглянуть в цилиндры Соляриса с выкрошеным катализатором тем более свечи меняли и Рио с более или менее живым.
@viner922
5 жыл бұрын
Пишут что фальсифицирует , те кто сидят в офисах, и только купили Солярис
@МаксимАранкулов
5 жыл бұрын
Вы молодцы. Благодаря вам, мы узнали про хваленые не убиваемые хундай и киа
@СергейЧатов
5 жыл бұрын
Нет ничего вечного. Даже самые неубиваемые автомобили умерают, тем более пробег уже не малый.
@vik27698
5 жыл бұрын
в 76 году мы узнали про кризис немецкого автопрома, после которого перестали делать авто с задней компановкой ДВС, цинковать кузовы, снижать ресурс авто, например 123/124 мерседесы, Volvo 200 Series , volsawgen t2/3 и т.п. так что сарказм здесь не уместен. немцы нымцы такое же гуано, только дороже в полтора два раза.
@viktorstarostin7362
5 жыл бұрын
@@vik27698 .Давайте будем объективны : Весь современный автопром гауно!
@andreiandreevich5207
5 жыл бұрын
Вырезаешь катализатор и радуешься жизни , в чем проблема и суть твоего комментария ?
@a1teraaa
5 жыл бұрын
@@vik27698 немцы на порядок лучше этого гуана. По крайней мере у меня 240 тыс. позади но что-то ремонта пока не требует. Все родное. Но немцы говно епт....хаха
@ИльяЖураев-й3т
5 жыл бұрын
Всем привет!У меня тоже солярис,хэтчбек 1,6 автомат,покупали машину 2012 том году,вот уже 7лет езжу,менял 1раз датчик коленвала,и всё,каждый 10000км меняю масло,фильтра,всё хорошо,машина бегает как новый.Всем удачи.
@Gehi-
5 жыл бұрын
Что и требовалось доказать!Конечно лайк👍🏻👍🏻👍🏻
@СтройЛомай-ж7м
5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Проблема данных авто именно в катализаторах. Сами двигателя неплохи и ходят довольно много. И тут я согласен с автором на счет бензина. В регионах он другой! Проблема катализатора также в следующем: 1. Это конструктив катализатора. Чтобы попадать в рамки экологов необходимо уменьшить количество вредных выбросов. Компания пошла по самому простому пути. Увеличила площадь соприкосновения катализатора с выхлопными газами, путем увеличения количества сот. Из за этого толщина перегородок сот уменьшилась, что и привело к хрупкости 2. Выхлопные высокотемпературные газы напрямую направлены на кат( также для лучшей его работы по очистке), из за этого идёт ускоренный износ. В последних поколениях изменили выпускной тракт. Посмотрим что из этого получилось))
@Добрыхделмастер
5 жыл бұрын
Приветствую, почему крошка попадает в цилиндры ведь ГРМ работает только на выпуск? И на каком пробеге вырезать кат. на g4ee ? Спасибо...
@user-vv5tx6vb6i
4 жыл бұрын
Вот вы классные спецы. Я сам не специалист, но вы до того интересно рассказываете, что все ваши выпуски смотрю и много интересного для себя открываю. Жаль что вы не в нашем городе.
@Panso92
5 жыл бұрын
Audi 80 91 год. Катализатор стоит до сих пор, в хорошем состоянии, все соты на месте. Евро 2
@avtopodbor_aktau1085
5 жыл бұрын
Что на счет газа, что будет с катализатором при использовании на газе??
@СерёгаШуматов-м9г
5 жыл бұрын
Напиши про газ
@georgykolesnikov4229
5 жыл бұрын
возможно ли вам отправить двигатель для капремонта (G4FG стук после развала ката 150 000 пробег), транспортной компанией?
@АлександрКозылев-т6й
5 жыл бұрын
Молодцы! Спасибо за проделанную работу! Уже 85тыс, полёт нормальный!
@ТимурБезфамилии
5 жыл бұрын
Керамика из корейского риса. Оригинально.
@AF-zu2ks
5 жыл бұрын
Свечи зажигания YURA в оригинале устанавливаются на Киа и Хендай, также как и катушки зажигания в этих автомобилях в оригинале с завода идут с маркировкой YURA
@СерыйБелый-х4ь
5 жыл бұрын
Тут не только корейцы виноваты, тут и очень сильно помогает наше качественное топливо.
@user-yc2rj3du8f
5 жыл бұрын
Да, но сделать такую хрупкую вещь на расстоянии 15см. от выпускного окна, когда газы просто долбят, причем не вдоль сот, а сбоку, что и способствует их переламыванию. Это как кёрхером по радиатору.
@rustikksss
5 жыл бұрын
@@user-yc2rj3du8f На VW polo таких проблем же нет, так что это корейцы виноваты
@ИмяФамилия-н2т4ж
4 жыл бұрын
А еще отсутствие мозга владельцев, любителей автозапуском и зимних прогревов на холостых по 10-15 минут, ну и маслице погуще, ага
@master31580
4 жыл бұрын
Зачем продавать машины если им не подходят наши условия в стране
@ЕвгенийШ-е2м
4 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-н2т4ж то есть оп вашему, прогревать не надо и нужно лить воду! Вы совсем что-ли?
@ivanponamarev8374
3 жыл бұрын
Вопрос на засыпку вам кПовер!!!!? Серия гама 1.6 с новья удалён каталк.к 30 тысячам задиры, стук поршней.. , зима, бензин 96.. В чём причина износа???
@Mikiandj
5 жыл бұрын
Это все единичные случаи , солярис хорошая тачка , пробег 200 тыс заглянули через лямда зонд каталик как новый
@ТатьянаПетрова-п5ц
4 жыл бұрын
Звонит двоюродный брат из Казани, прислал фотографии - дилер Hyandai ТТС на проспекте победы в г.Казань - поголовно всем машинам на гарантии старше 3-х лет предлагает удалить катализатор и перепрошить ЭБУ. У него hyandai tucson 2.0 - его уговаривали, объясняя, что развалится катализатор и в двигателе появятся задиры. Мол если откажется - пусть не обижается. Объясняла ему, что в 2.0 катализатор не разваливается, он задирает сам по себе. То что это у 1.6 катализатор разваливается. Дала ссылку на ваш канал в KZitem. Прислал фотографию - как у Hyandai solaris при его прохождении ТО - выбивали ломом и кувалдой второй катализатор на дне, не снимая глушитель - просто отсоединив от него кат.коллектор. Вот такой дилер. Звонила им по номеру телефона - сказали: "приезжайте, любую проблему решим, в том числе удалением катализатора и перепрошивкой".
@rustamgalimzyanov8366
5 жыл бұрын
Давайте, не надо, хватит обвинять производителя, почему вы не применяете презумпцию невиновности? Почему вы не предполагаете что хозяин, будь то первый, второй или третий, сам мудак и заправлялся "говном" дабы "сэкономить" ?????
@bratan8
5 жыл бұрын
Если было бы так. Так то реально бензин в регионах гавно. У знакомого на 30 тыс. на Сиде уже катализатор по пи..де пошел. Дилер послал на х... так как сказал что заправлял гавно.
@alex_k19
5 жыл бұрын
мне интересно: а какой поставщик топлива, по Вашему мнению, не говно? я себе ГПН лью...
@МихаилТолкачев-ь1д
5 жыл бұрын
Ребята вы все правильно делаете и хорошо,мне нравится ваша работа. Я хочу приобрести себе Киа Рио, если у меня будут проблемы с двигателем этой модели я отправлю вам на ремонт. Вы молодцы!!! И не слушайте там некого!!!
@alexmen4639
5 жыл бұрын
А, вот есть вопрос. Что качество топлива очень сильно влияет на катализатор, это ясно. А как ведут себя катализатор на моторах с ГБО? Понятно что качество на много лучше любого бензина, но температура горения пропан-бутана выше, каты не плавится? У вас видео было про ремонт мотора с ГБО.
@alexmen4639
5 жыл бұрын
@@MurmanskGo Это не аргумент. Ведь вы проехали 70 тыс. на бензине! А на газу 40 тыс. Вот по этой причине, может и началось разрушение катализатор?
Вот как нужно , приехал оставил авто и потом только приезжаешь забирать готовый авто. Я блин замучился подвозить запчасти, и вникать в конструкцию и качеством запчастей. Зачем мне это спрашивается.
@odinesnik
5 жыл бұрын
Спасибо, что начали рассказывать причинно-следственную связь при диагностике неисправностей.
@smag1980
5 жыл бұрын
Мне на solaris 1,4 мкпп за 5 лет поменяли (пробег 165 т.км) 3 катализатора и один двигатель . По Гарантии . Санкт-Петербург .
@sergb1502
5 жыл бұрын
Машина явно пойдет на продажу - "Не бит, не крашен, один хозяйн".
@Николай80
5 жыл бұрын
О, Белгород пожаловал! приветствую земляка!
@ИзДрыново
5 жыл бұрын
Живу в Свердловской обл заправляюсь только лукойлом (АИ-92) убирал катализатор на 90 тысячах каталик был как новый)))) киа рио 2012 года
@Краусаучег
5 жыл бұрын
Я с Екб, рио 2014гв, кат удалил на 65к пробега, был как новый, лукойл 95ый лью)
@garccful752
5 жыл бұрын
Я тут по работе перешел на газпром , детонация бешенная идет у двигателя , гребаные коррупционерв
@Краусаучег
5 жыл бұрын
@@garccful752 недавно на дальняк поехал, по трассе почти на пустой бак заправил 95 джи драйв газпрома, машинка стала вялее разгоняться, чаще переключаться на пониженные передачи (у меня автомат) чтоб как то тащить машину. Не знаю что люди в газпроме нашли такого, наверное за счет "баллов" Только и едут к ним)). Как-то давненько был Ланос, тоже решил залить в него 92го газпрома, через 1-2 км загорелась лампочка "джекичан", пропала тяга, выше сотки не смог разогнать лань. Подключил диагностику, ошибка катализатора, сбросил. Кое-как откатал залитый бенз и больше не заправлял этой гадостью.
@garccful752
5 жыл бұрын
@@Краусаучег я думал я в лыжи одетый , катати заправлялся на башнефти , не было такого никогда , в казань поехал скушала 6-7 всего по трассе , спасибо успокоил точно , сегодня залил 95 лукоила надеюсь все пройдет
@Краусаучег
5 жыл бұрын
@@garccful752 про башнефть тоже друзья хвалят, но сам не пробовал, ибо рядом нет. Ещё бывает сибнефть лью, что на ланосе, что на рио не плохо себя зарекомендовала, цена у них особенно вкусная, если дисконткарта есть, то 95ый 41р получается.
@chip-tuning2846
5 жыл бұрын
Спасибо за информацию! как всегда очень качественно)))
@pozdenis
3 жыл бұрын
Качественно. Не как у корейцев ))))))
@АнатолийНиколаев-о6у
5 жыл бұрын
Мда... Когда я на бмв 5ке е39 убирал катализатор, пришлось пару часов потрудиться и два сверла прикончить. Тут идёт сверло как по маслу... Качество конечно стало ни к черту.
@eugenepush
5 жыл бұрын
Вы сверло по металлу или по бетону сверлили?
@АнатолийНиколаев-о6у
5 жыл бұрын
@@eugenepush по металлу, он очень твёрдый. Не крошился на половинки как тут.
@spaseman6343
5 жыл бұрын
@@thatsenough8723 Экологи борются за Ваше здоровье.Что бы вы едя за машиной.Сознание не потеряли.А дешевые производители вместо металла суют дешевую керамику
@Leon_Kennedyy
5 жыл бұрын
@@spaseman6343 при СССР ездили наши деды на тракторах у которых выхлоп в кабину шёл и что то не потерял никто
@thatsenough8723
5 жыл бұрын
@@spaseman6343 экологи борятся за денежки.Ибо блять в каждом городе легковой транстпорт ебут,притом что ОТ коптит и дымит.При этом не хотят в частные секторы проводить газ,приходится им топиться твердым топливом.И еще ТЭЦ дохуя которые жгут уголь.Никто нахуц за наше здоровье не печется,пиздеж это все.
@nikitam8464
5 жыл бұрын
YURA - часто ставятся с завода,как и катушки зажигания. На Elantra 2007(HD) такие стояли,которые корейской сборки.
@АндрейТаганрогский
5 жыл бұрын
Спасибо, видео интересное! Какой пламя гаситель нужен на киа Рио 12 года, напишите размер и какова хоть его?
@sever8656
3 жыл бұрын
Как в цилиндры попадает абразив не пойму.... Через егр?
@МаксимЛосев-ю6н
5 жыл бұрын
не пойму, чего хотите то???? сейчас эпоха одноразового дерьма. редкая машина рассчитана на второго или третьего хозяина.
@tropa1981
5 жыл бұрын
Там пробег 170 000 вы чо хотели чтобы он вечно работал?Вовремя менять и все!
@68R71
5 жыл бұрын
На эти движки ставят 3 варианта (С ЗАВОДА!) свечей, юра одни из них. Их найти на рынке не реально. Вы сказали пробег 125000. Вдумайтесь свечи в двигле не меняли весь срок службы, пропуски были постоянно, кат развалился изза того что топливо горело прямо на нем.
@ideal7067
5 жыл бұрын
У меня сборка спортик Южная Корея 2008 год. Регламент свечей 150 тыс пробега. Были бы пропуски - мотор бы троил и чек бы загорелся
@68R71
5 жыл бұрын
@@ideal7067 у кпауер на канале есть видео с таким примером как я сказал. И троит тогда когда цилиндр не работает совсем, а пропуски это когда изза плохого искрообразования смесь воспламеняется не вовремя, и сгорает не качественно.
@nailzak2020
5 жыл бұрын
Ипать.Пресованый рис)))))
@nailzak2020
5 жыл бұрын
@@Rin__Okumuraу вас рио с 11 года?
@alek0585
5 жыл бұрын
ору чет))))
@ВадимМерцалов-р3й
5 жыл бұрын
Очень хорошие видео обзоры! Продолжайте, удачи вам!
@вертелнашишке
5 жыл бұрын
ниссан блюберд 93 года удалял каталик в 99 году.рубили зубилом и монтажкой кое как выковарили.
@alexandr2029
3 жыл бұрын
Потомушто он там железныи а не керамическии
@ПавелТ-ь7г
3 жыл бұрын
Я думаю официалам нужно добавить услугу при продаже как установка сигналки, защита картера. ТАК И УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА сразу с салона. СПРОС ТОЧНО БУДЕТ.
@ganakil
5 жыл бұрын
If I've understand, the catalyzer broke and ceramic come into cylinder? I read about a similar problem on a kia Niro forum
@sergiogonzalesYT
5 жыл бұрын
Yes, that's the process.
@_Polstar
5 жыл бұрын
Ребята...все кто из Москвы расходимся, к нам Yura с катализатором еще не скоро придет))) KPOWERtuning спасибо за видео!
@АбрамсЯ
5 жыл бұрын
Ахахах🤣
@АбрамсЯ
5 жыл бұрын
У тебя солярис ?
@_Polstar
5 жыл бұрын
Нет, мне юмор KPOWER нравиться 😁
@АндрейСаам
4 жыл бұрын
Спасибо вам! Посмотрел на корею внутри.
@andrewgalin2458
5 жыл бұрын
Наш Солярис прошел 147тыс без единых проблем за4года, хорошая машинка
@andrewgalin2458
5 жыл бұрын
@@Rec2024.6 ничего не скидывали, за 400т продали
@Nalovka39
5 жыл бұрын
Каждый день вижу как удаляют катализаторы на рио солярисах и других корейцах,на всех пробеги разные от 20т.км до 120т.км и у всех катализаторы еще живые и не развалившиеся.Нижний Новгород Т.е. проблема то не KIA а проблема неправильного обслуживания и неправильных условий,впринципе по такой логике у нас и VAG Mercedes и Bmw могли бы не ломаться
@dimaikan
5 жыл бұрын
Как обслуживать что бы катализатор не крошился? Мне просто интересно у самого солярис 1.6
@ЕвгенийГоршков-ц5л
5 жыл бұрын
@@Evgen2024youtube Самому качать нефть самому перегонять и предъявлять себе высшие требования качество ))))))))))))))) так ржу )))
@Slavkin23
5 жыл бұрын
Я с тобой согласен. Манера езды должна быть средняя.
@aslanbekgaluati9255
4 жыл бұрын
Хорошо, что посмотрел твои видео. Собирался брать корейца, теперь подумываю Камри 2,5 2014- 2016г. взять, что скажешь о моторе стоит брать или лучше 2,0 , если конечно сталкивался?. Да и друзьям, владельцам корейцев, есть что подсказать. Спасибо за видео.
@НиколайВалуев-п7л
5 жыл бұрын
Говнище это все,современные машины!
@IgelTMB
5 жыл бұрын
С одной стороны так, с другой стороны там то машины ходят, даже алюсил ходит
@СаняЯрмош-п3у
3 жыл бұрын
Вот поэтому я катаюсь на шкоде октавии 1.9 тди 2007 года выпуска.... Полностью с Вами согласен!
@АлексейРадионов-ы5ч
5 жыл бұрын
Давно смотрю видео очень интерестно позновательно) Такой вопрос в каком городе вы находитесь?
@KPOWERtuning
5 жыл бұрын
Набережные Челны
@ИскандерЛатыпов-ч5э
4 жыл бұрын
И не надо далеко ехать, когда такие мастера рядом
@ЛаврентийПалыча-з5ж
5 жыл бұрын
О дизелях корейских ничего не было. Не Ваша тема?
@ВасяАртимович
5 жыл бұрын
ет точно.хотелось би услишать об d4fb
@Serpa610
5 жыл бұрын
Или о D4CB...
@Serpa610
5 жыл бұрын
@@ZOVFA 😄👉👍
@gelaev7670
5 жыл бұрын
@@serguei1029 давай ссылку что за статистика такая
@ITDiver77
5 жыл бұрын
ну давным давно смотрел адаковский репортаж про древнего киа сида, кратко: его дизель разобрали на 100к и офигели в целом от степени износа(по оценкам ихним, примерно половину ресурса уже выбрал).
@swolf3655
5 жыл бұрын
У меня на А4 2.0 TFSI около 200 000 км. И катализатор в норме. хотел им заняться в 185 000 но решил что ещё всё прилично))) Хочу свечи Кристина))) А что брать дальше то? Даже новые Харлеи лажовые- приходится на старом ездить
@tpycuku969
5 жыл бұрын
Ауди 80 1991 года моновпрыск с лямбдой на 1 проводке.563 тыс. км. катализатор все еще живой. Перед продажей решили поменять прогоревший резонатор и заодно посмотрели кат.
@АртёмПрохоров-д7щ
5 жыл бұрын
Была Киа Рио 1.6 поставил ГАЗ на 2000 тысячах пробега авто, проехал на ней 200 тысяч продал полёт нормальный.
@ШаваршБигбулаев
5 жыл бұрын
Артём Прохоров клапана регулировал?
@АртёмПрохоров-д7щ
5 жыл бұрын
@@ШаваршБигбулаев нет
@calypso5925
4 жыл бұрын
У меня Nissan Leaf, выбил катализатор сразу после покупки. Уже 100к пробег, все отлично,. Спасибо вашему каналу.
@akornezzotti
4 жыл бұрын
А где ты его там нашел?
@letwolf
4 жыл бұрын
Смешно.
@Liakasful
5 жыл бұрын
зря посмотрел! теперь со своим сидом спать не буду!!
@ФилиппФилиппович-ч4х
5 жыл бұрын
Свечи Юра - это огонь ! ))
@Виктор89
5 жыл бұрын
Тоже самое на приоре 2 14года тоже осыпался катализатор и привет проточка и капиталка ! Не тока на корейцах .
@ЗлойХейтер-ш4й
5 жыл бұрын
Всем привет. Знаю не понаслышке о проблеме. Авто киа рио, 11 год, пробег 120 тыщ, шпарил по трассе, бах, потеря тяги, до дома 140 км еле дотянул, уже в городе ехал на 1 передаче. Хана мотору, расход масла 1 литр на 2000 км. Бензин лил 92 газпром
@НиколайНиколаев-л4н7к
4 жыл бұрын
Значит надо ставить гбо с нового автомобиля, и тогда катализатор будет служить долго.
@Tuesday_bari
3 жыл бұрын
Гбо ставил с самого нуля. Катализатор рассыпался на побеге 100к
@filippovktd
5 жыл бұрын
Приветствую Артем. Спасибо за вашу работу и видео! Осенью удалил у вас каталик на Киа Церато 3 на пробеге 58 т. Км. + Перепрошивка. Вопрос: есть ли статистка по задирам у Киа Церато . 2. Слышу детонационные шумы на не полностью прогретом двигателе - это норма? Бензин- 92. Шумы под нагрузкой.
@user-Not_user-77
5 жыл бұрын
Про бензин, это вы точно. Про маскву- ваще 💯 процентов! Государство в государстве... ХМАО-Югра, нефть кругом, а бензин - редкое го....ще. хотя почему редкое, наоборот частое😟.
@alexandrlav2433
4 жыл бұрын
Ага, а ещё и стоит как будто его не у нас добывают, а из за границы привозят
@raphaelr5361
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень нравятся ваши ролики! Приятно смотреть. Сталкивались ли вы с мотором Шевроле Эпика, X20D1, делали такие? Было бы интересно видео по нему. Каталики у них тоже особо не живут вроде как?
@val4263
5 жыл бұрын
После свечей "Юра" не стал смотреть. Проехал на такой машине с 11 года 150 т.км, все было в идеале, до сих пор ездит знакомый. Надо уметь эксплуатировать и обслуживать.
@евгенийколотович-ж9й
5 жыл бұрын
Val Z юра в оригинальной упаковке шли одно время.
@val4263
5 жыл бұрын
@@евгенийколотович-ж9й спасибо, не знал. Но парни тоже удивились.
@letwolf
4 жыл бұрын
Надо было ставить свечи "Вася".
@АлИ-г3о
3 жыл бұрын
И как это уметь эксплуатировать и обслуживать расскажите?
@ДимаКрасавин-й7л
5 жыл бұрын
У меня киа церато 2009 двигатель 1.6 гамма, там выпуск совсем не похож на соляривские и рио, пробег 110, я его снял хотел удалить, но он как новый, решил оставить
@СашаСаша-в3щ7е
5 жыл бұрын
Hyundai i30 2008 года,двигатель 1.4 180 тысяч пробега, машина с 50-ти тысяч км. ездила на газу, когда вскрыл кат. Коллектор катализатор был в отличном состоянии!
@artemvlasenko5362
5 жыл бұрын
Подай заявку в книгу рекордов Гинеса ! Ты уникальный человек, ну еще можешь купить лотерейный билет! А если без Петросянства, то хер знает, может ездил спокойно без высоких оборотов, может бензин нормальный тебе попадался. В интернетах много видео где помимо автора другие люди режут катализаторы на корейцах и получают такой же результат.
@AndersonNikitos
5 жыл бұрын
Это совершенно другой катализатор. У тебя евро 3,там каталик толще в два раза. Уже показывали на этом канале элантру 2008 года, там соты толще и прочнее.
@АнатолийНиколаев-о6у
5 жыл бұрын
Счастливый вы человек. Хотя у друга солярис самой первой генерации 1.6 пробег 165 т.км и всё нормально, масло не кушает, едет как надо.
@СашаСаша-в3щ7е
5 жыл бұрын
Какой нафиг евро3? Речь ведь ведётся о всех корейских катализаторов, ну вот я и поделился своим примером.
@joporez5448
5 жыл бұрын
I30 это автомобиль на голову выше, чем Солярис. Их нет смысла сравнивать.
@kaban975
5 жыл бұрын
Я очень уважаю ваш опыт и труд. Но к разрушению катализатора ведёт не одна причина - бензин, но и в принципе весь комплекс и это случается когда хотят сильно съэкономить на обслуживании. Причина это всё и сразу. Нужно и масло малозольное и промывать и бензин 95 на нормальной заправке и ТО в два раза чаще чем ОД его делает, а лучше без ОД. И всё работает👍
@АлександрВладимирович-е9р
5 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейСмирнов-я9ж
5 жыл бұрын
Расскажите про катализаторы других марок авто. Например duratec, форд, мазда. Как часто с них удаляете катализаторы?
@frankbilders7763
5 жыл бұрын
10:20 Всё правильно сказали. Государство в государстве...
@jharvest553
5 жыл бұрын
Ребят, спасибо за полезные видеоролики. Есть вопрос: имеется ли у вас опыт капитального ремонта двигателей Toyota 4a\5a\7a ? Какова средняя цена ремонта?
@ник-л5м
5 жыл бұрын
в новых киа и хундаях сделана камера догорания газов и сама выхлопная система Z образный паук .вроде как .катализатор в мотор не должен попадать хз...
@damianwind1342
5 жыл бұрын
Это тебе менеджеры в салоне Киа рассказали?! Они даже четыре лайка тебе поставили под комментом чтобы к ним приходили и покупали это говно.
@SuperAsd1337
5 жыл бұрын
VAG с цепями TSI и мехатроником DSG, и весёлый KIA/Хундай с катализаторами и задирами, выбирай что хочешь ремонтировать именно ты, а вы говорите выбора в современном мире нихера нет!!!1
@SuperAsd1337
5 жыл бұрын
Та я вкурсах, катаюсь на Половике с CWVA, тряпочка для щупа и доливка всегда со мной))))
@ник-л5м
5 жыл бұрын
@@ГенриТомасино Логан к7м ,к4м,никакого масложора нет! А В новых н4м уже появился,н о по сравнению с проблемами в видео корейцев это ерунда )
@Daniture88
5 жыл бұрын
Tsi при правильном обслуживании прослужит дольше корейского, неговоря уже про каталик
@ari_dan
5 жыл бұрын
У меня свечи и катушки зажигания Yura стоят с завода, рио 1.6 2014, свечи конечно уже давно заменены на оригинал по каталогу. Катушка первого горшка заменена этой весной тоже на оригинал, остальные три ещё норм работают. Хз почему с завода шли юры, машина собрана в Питере.Пробег 80 тыс. Недавно смотрели каталик через камеру - соты в норм. состоянии. Может от качества бензы зависит, сам с Нижнекамска, заливаю только Татнефть
@roundwheel1015
5 жыл бұрын
свечи yura часто идут в оригинале.
@ПавелЖигалов-в9м
5 жыл бұрын
У меня солярис 2013 года на гезе. На 40 т.км. Развалился кат. первый блин после вскрытия обнаружен небыл... Второй был полностью забит. Машина вела себя так же как первый солярис в этом видосе. Сьала жрать литр масла на 4 т.км. Сейчас пробег 130 т.км. Масложер не прогрессирует, тот же литр на 4 тысячи. Двигатель на холодную работает шумно.
@petroosaveliev684
5 жыл бұрын
Моей тойоте 13лет мотор 1,8 пробег 168.000км и всё хорошо каты родные езжу на 95бензине
@user-fw1go1qm5x
5 жыл бұрын
Моему Ниссану 5 лет мотор 1,6 пробег 45000км и всё хорошо, езжу на АИ 98 Vpower racing и хочу ездить ВЕЧНО!!
@wasted903
5 жыл бұрын
флаг тебе в руки ))) при чем тут киа?
@DeMoniserer
5 жыл бұрын
Внезапно, наличие турбины бы помогло от всасывания керамической крошки при развале катализатора. :) А еще, производителю пришлось бы поставить маслофорсунки и применить другие поршни. Сплошные плюсы. @KPOWERtuning турбомоторы корейские не ремонтировали?
@ДмитрийНовиков-ь4э
5 жыл бұрын
На 45000 на рио3 развалился катализатор. Официалы удалили его. В настоящее время 105000 км- поджирает масло.
@gromovnewpeople4488
5 жыл бұрын
100к пробега - катал как новый.
@МиланаБ-р4п
5 жыл бұрын
Друзья, для справки: Yura - это дочерняя компания Хендай (Yura Corp), один из ее заводов расположен в г. Ивангород Кингисеппского района Ленинградской области. Этот завод производит электронику (провода, датчики и др., на сколько я знаю) для автомашин Хендай. Кстати, возможно и для Киа (как общего холдинга). Еще в 2011 году я, проживая в этом регионе, постоянно слышал от работников завода, что в погоне за количеством качество было не очень выпускаемой ими продукции. Подавляющее число работников завода - нелегалы, выходцы из средней Азии (Киргизия, Казахстан и т.д.). Это к эпизоду про свечи Yura!!! Далее выводы делать вам.
@nikbolshov1491
5 жыл бұрын
Объясните мне пожалуйста как мотор всасывает керамику толи я дурак толи лыжи не едут
@ysnvts
5 жыл бұрын
1. ЕГР. 2. Катализатор забит, выхлопу некуда деваться - выхлоп вместе с крошкой летит обратно в выпускные клапана.
@2642776
4 жыл бұрын
@@ysnvts егр по краям весь в масляной плёнке, нереально, чтоб какая-то крошка прошла по нему во впуск. Она осядет на стенках
@ХерМоржовый-ы1о
5 жыл бұрын
Видео годное! Так держать!
@Brotune
5 жыл бұрын
Привет. Я из Москвы. Мотор 1.4 , на пробеге 110000 тысяч развалился катализатор. Не стал заморачиваться особо , купил катколлектор стингер за 2500 , поставил. Звук противный немного , но дёшево и сердито. Читал за то что масло начинает есть и из-за того что нет подпора газов и тд. Проехал уже 10000 км. и у меня все нормально. Жора масла как не было , так и нет. Динамика в норме , звука перестука нет. Мотор работает нормально. Вопрос такой , мне повезло или все ещё будет?)
@avv898
5 жыл бұрын
Получается что проблема не в двигателе, а в бензине и как следствии катализаторе, но не в двигателе.
@alexey1116
5 жыл бұрын
А как крошка от катализатора попадает в цилиндры?
@Тяни-Толкай-я8п
5 жыл бұрын
Кат на любой машине может развалиться от ослиной мочи. На немцах к 165тыс.км. уже пару раз кольца меняют.
@plastifikator
5 жыл бұрын
Я обладатель Golf 5 с нуля, что за кольца я должен был поменять? а главное - Зачем или Почему? пробег 152тыс, масложор нулевой.
@herrkaput2046
5 жыл бұрын
Живу в Татарстане. В 90% случаев заправляюсь на "Татнефти", но только 95-ым бензином, в редких случаях 92-ым. Моя киа рио 1.4 прошла уже больше 130000. Видимо везучий я человек...
@СумасшедшийМутант
5 жыл бұрын
Друган отличное название видио лайк!
@AnisotropyMusic
5 жыл бұрын
а по двигателю G4FC что скажите? каталик так до достаточно далеко стоит, там еще Евро-4 на KIA CERATO 2
@povelitel070
5 жыл бұрын
Там коллектор бараний рог, с ним можно до 250 не выбивать
@КГБСКП
4 жыл бұрын
Спасибо большое,но немного поправлю, из прессованного риса делают в Китае,а в Корее делают из прессованных собак.
@mmkedr
5 жыл бұрын
Скажите,мотор 3,5 от тайоты хайлендер капиталите?есть подозрения на 1-ый цилиндр,на задиры.или что то там с клапанами
@Fedr22
5 жыл бұрын
Офтальмоскопом посмотри, есть в сервисе такая проверка на задиры и состояние цилиндров.
@НиколайРодионов-р7м
5 жыл бұрын
100% вы сказали про бензин
@TheSetome
4 жыл бұрын
Лайк за название 👍🏻
@ЛешаКудринский
5 жыл бұрын
почему у вас солярисы не едут на кап ремонт???????
@denisstrong3902
5 жыл бұрын
Кстати да
@ALex-ze9vd
4 жыл бұрын
не доезжают)
@максим-ъ8д1й
5 жыл бұрын
А как происходит дело с двигателем G4FG kia rio 4, на каком пробеге стоит удалить катализатор и вообще стоит ли удалять
@maximpolonskiy9857
5 жыл бұрын
Назовите канал катализатор )))) жути нагоняете
@Qwerty-z4s5r
5 жыл бұрын
Моему сиду 1,6 2014 года выпуска, на 106 тыс км дефектовали двигатель. Сказали, что поцарапан 3 цилиндр, показали мне. По гарантии предлагают поменять шорт блок в сборе, а цепь с натяжителями-это за мой счёт. Тарахтел и в межсервисном пробеге в 15 тыс. Пришлось долить масло 1 л. И да, я в Москве. Правда, с виду катализатор не так уж прям сильно забит. Правда, катализатор уже не меняют-не гарантийный,говорят... Тарахтящий звук был как на видео
@МихаилРоманов-н2е
5 жыл бұрын
Это китайское качество, а не корейское!)
@ЕвгенийПрасолов-в9л
5 жыл бұрын
Подскажите какой пламегаситель подойдет на Solaris 14 г.в.1.6 123 л.с.?( Диаметр (бочонка),Длина (общая), Диаметр трубы.)
Пікірлер: 1 М.